"Brico-piño"

Pues eso...

Que Amauta's Factory se ha puesto ya en marcha para volver a dejar la GTs como estaba antes del "piñaco" :-) :-)

A simple vista parecía que no había sido gran cosa y así ha sido al empezar a desmontar y comprobar que no hubiera daños mayores...

Se ha quedado en rascadas en la cúpula, bordón del escudo y bombo izquierdo (todo el lateral vamos...) y lo que parecía más jodido, el manillar doblado..., sólo era eso... Al final no ha habido que cambiarlo, después de intentar convencerlo con una barra de hierro ha vuelto ha su sitio..., ja, jaaaaaaaaaaaaaaaaa

La cúpula ya la tengo practicamente lista..., así quedo después del arrastrón;



Y después de unas cuantas horas..., no os creáis que pocas..., os sorprenderá el resultado (no me ha dado tiempo ha hacer fotos, mañana cuelgo unas totalmente acabada :-) )

Fotitossssssss recien sacadas de la SONY Alpha; :-)

Le voy a dar otra sesión y creo que quedará perfecta !!!



He tenido que esmerarme con el "macro" para que podais apreciar las dos rayitas que apenas se aprecian...





He empezado por arreglar el manillar, y dejar la chapa para lo último, así que después de desmontarlo todo y comprobar que se había doblado unos dos centímetros, me puse manos a la obra con la mejor herramienta que hay en un taller..., después del mazo :-)



Trás unas arduas negociaciones y con ayuda del cuñao..., al final el manillar volvió a su sitio sin mucho esfuerzo :-)



(Juer como se parece aquí la GTS a la Via Montenapoleone..., je, jeeeeeeeeeeeeeeee)

Y hasta aquí ha dado la tarde del día de San Juan..., mañana másssssssssssssssssssssssss...

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Hoy a tocado cambiar el bordón del escudo, no es difícil, pero es muy latoso porque hay que desmontar la guantera y el suelo de la GTS, pero vamos que en menos de una horita estaba cambiado :-) Ha quedado tan bien que me da pena no haber cambiado también el derecho...

Ha quedado como nuevo !!!, además he tenido suerte y la chapa no había rozado el suelo, sólo estaba "jodido" el embellecedor...

Salu2.-

Fotos KDD Alcossebre...

Sólo me dió tiempo a hacer unas poquitasssssssssss... :-( :-(



Hacía más de 19 añitos que no me había vuelto a caerrrrrrrrrrrrrr... (ya no me acordabaaaaaaaa)



Al ver las fotos, me he dado cuenta de que el arrastrón no fué precisamente pequeñito !!!

Los daños materiales, le han quedado en tapa del carter, y lateral izquierdo lijado..., el manillar creo que lo podré enderezar :-)





El manillar está doblado del doto, no es sólo la punta..., me ha desencajado hasta las piezas de plástico del cabezón...



Y el bordón..., he tenido suerte no ha tocado nada de chapa, unica y exclusivamente el bordoncillo...



Ahora me tocará hacer unos cuantos "bricos", je, jeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee....

Salu2.-

IX KDD modelnas en Alcossebre

Mañana p'Alcossebre !!!

"Brico-asiento"

Otro brico, fácil y sencillo... (sobre todo porque como el asiento lo he comprado por "intelné" sólo he tenido que quitar el viejo y poner este, ja, jaaaaaaaaaaaaaaaa...)

Encontré este asiento en el foro de Vespania y como el mio estaba hecho unos zorros, me sirvió de excusa perfecta para ponerme manos a la obra;

Así estaba el mio...

Cambiarlo por el que he comprado no tiene más misterio que quitar tres tornillos del 13 :-)

Y en mi caso, antes de colocarlo hay que hacer una pequeña "ñapa", ya que el asiento es del modelo IRIS y mi Vespa, aunque tiene las pegatinas de IRIS es una P200 del '81 :-) en estas fotos vereis como el tapón del depósito coincide con un saliente del asiento y hay que "recortarlo"...

Así que nos ponemos manos a la obra hasta que quede como el viejo...

Y ya puesto, le cambio el bombím del asiento para poner el mio, así no tengo ni que cambiar la llave del llavero, je, jeeeeeeeeeeeeee...

Con el asiento colocado, viene la segunda parte de la "ñapa"..., como el respaldo y el rulo son negros, pues aprovechamos y le hacemos un "reestiling" completo, ja, jaaaaaaaaa

He encontrado el mismo género y por la friolera de 5,50 € me han dado p'a tapizar respaldo, rulo y asiento otra vez :-) :-)

El que tiene ahora lo hice hace unos 20 añitos con un trozo de chapa y cuatro tornillos soldados, este lo voy a hacer con un retal de madera de DN de 10mm hidrófuga que tenía por el garaje, y para darle un toque diferente, en vez de rectangular lo voy a hacer con la forma original de transportin :-)

No tiene más misterio que dibujar la forma que le queremos dar y "meterle la caladora" :-)

Este es el resultado;

Y hasta aquí ha dado de si el fin de semana.

Mañana toca cortar y tapizar el respaldo y el rulo, ya os contaré... :-)

Salu2.-


Bueno..., esta tarde he acabado los tapizados, para el respaldo he tenido que volver a la tienda y comprar la espuma que se me había olvidado.... Ufffffffffffff...., me han sableado 1,5 € por un metro cuadrado !!! :-)

Y ha quedado de put*** madre;



El "rulo" una vez acabado, se me ha ocurrido recortar las letras de VESPA del viejo y cosérselas al marrón..., también me gusta mucho el resultado



Ahora tengo que ir a la ferretería a comprar cuatro tornillos para madera con una cabeza "grandota" y listo... Mañana pondré el resultado final :-)

salu2.-

Aniversario Vespa Club Lleida

Helloooooooo,

Ayer bajé, como casi todos los domingos..., al Mercado de antiguedades que se celebra en la Rambla de Ferran de Lleida y me encontré con esto;

Resulta que era el aniversario del Vespa club Lleida y se me había pasado por alto... :-( :-( , la verdad es que estoy desconectado.

El caso es que como ya tenía compromisos familiares, sólo les acompañé un ratillo en la ruta que tenían prevista y me tuve que ir "escopeteado" p'a casa...

Os dejo unas fotillos de las preciosidades que se pudieron ver ;

Lo único, que a media mañana empezó a llover con ganas y no se como acabarían la excursión :-( , pero me da a mi que pasada por agua...

A mi una de las Vespas que más me gustó fue esta GTV :-) :-) :-)

salu2.-