Vespa ?????

Cambio de ruedas a la db 4

Este sábado le ha tocado el turno a la db4, que ya llevaban las ruedas unos meses en el trastero y todavía no había encontrado un ratillo para cambiarlasssssssssssssssss.... :-)

En este modelo no es nada complicado cambiar las ruedas..., viene preparada para que con solamente extraer el eje salgan sin necesidad de desmontar nada más, ni contratuercas, ni separadores, ni nada de nada

Lo único complicado, es que el sistema de caballete trasero, como es de eje hueco, no se puede utilizar, porque si no..., no sale la rueda :-) así que en un ratillo, con cuatro hierros y unos puntos de soldadura, hicimos este caballete que encaja a la perfección, digno de la escuadra BIMOTA STOP&GO de MOTO2, ja, jaaaaaaaaaaaaaaa....



Bueno..., y aparte de eso, que el tornillo del eje delantero es cuadrado y hay que ingeniárselas un poco para aflojarlo, porque no hay llave específica para eso :-)

Por lo demás, en apenas 20 minutos está el cambio de ruedas hecho

Aquí la db 4 en "el aire" con el caballete artesanal :-)



Desmonté el guardabarros delantero para pegarle una limpieza a fondo a la horquilla y pinzas de freno :-)



Al fondo de la foto, se ve un filtro de aceite :-), ya metidos en harina aproveché para un cambio de aceite y filtro rápido...

Como se ve en esta fotillo, la rueda trasera es tan fácil como sacar el eje, aunque la pinza está desmontada, no hace falta sacarla



Y nada más..., en la primera fotillo ya podeis ver a la db4 con los zapatos nuevos..., a ver que tal van esos SC2 :-)

salu2.-