Aprovechando que tengo la db4 "desnudita", voy a cambiar el filtro del aire que en tres años todavía no se lo he cambiado.... :-(
No es muy complicado, pero para llegar a él lo mejor es desmontar la caja del AIRBOX y trabajar con ella fuera de la moto.
Las partes metálicas estaban con restos de óxido..., así que ya puestos, le daré una lijada y un repaso de pintura.
La verdad es que después de desmontar todo me ha sorprendido encontrarme el filtro del aire tan estropeado :-( :-( y encima ver es que de simple espuma empapada en aceite.... Para lo trabajada que está la caja del AIRBOX, el tipo de filtro desmerece un poco...
Lo bueno de tener este tipo de filtro tan "churrutero" :-) :-) es que no hay necesidad de tener que comprar recambio original ni específico..., ya que comprando espuma de la misma densidad se puede fabricar en casa en un momento. Se hace primero una plantilla de cartón, se recorta, se empapa en aceite y listo !!!
Se coloca todo en su sitio..., la verdad es que hay cantidad de tornillitossssssssss...., eeee voila !!! ya tenemos filtro nuevecito :-)
Montamos las piezas metálicas que previamente he pulido y pintado de negro y ya casi está listo
Ah !!!! y como también he visto que alguna de las gomas de la caja del filtro estaba "tocada" pues por dos pesetas se cambian también los manguitos...
Ahora si..., ya está lista para volver a montar en la db4 !!!
Con esto y el cambio de sirgas y fundas del estarter, no creo que tenga que volver a desmontar todo esto en una buena temporada :-) :-)
Salu2.-
