30.000 Km. y subiendo....

BB2 & DB4

Casi lista p'a salir zumbando otra vez.....

 

:-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)  :-)

Salu2.-

Las Fibras...

 

Es lo más latoso..., pero con un poco de paciencia, la fibra no es difícil de trabajar  :-)

Lo más importante antes de aplicar la fibra es preparar bien la zona donde se tiene que aplicar..., "acuchillar"  bien la zona para que agarre la fibra  y limpiar bien...

 

Salu2.-

De BRICO

"Brico-carenado"

    Pues aprovechando que tengo que hacer un cambio de aceite y tengo que desnudar a la BIMOTA, le voy a dar una repasadilla a las fibras de la quilla que están hechas unos zorros... 

 

No se que leches le ha pasado..., pero el escape ha hecho esto...;

Como ya estaban fastidiadas las voy a rehacer enteras con fibra...

A ver que tal queda cuando esté acabada  :-)

Salu2.-

Bueno..., poco a poco esto va tomando forma....  La parte de dentro ya está terminada  :-)

 

La penúltima de la temporada...

Otro juego de ruedas... :-(

Otro juego de ruedas a tomar por cul*****

Salu2.-

Salidilla dominguera

Esta tarde nos hemos juntado una buena cuadrilla..., ja, jaaaaaa :-) Hacía tiempo que no veía una RS de dos tiemposssssss, que buenos recuerdos ese olorcillo a 747 !!!

Salu2.-

Cambio de rueda...

Esta vez sólo la trasera..., que con las  "tandas circuiteras"  duran menos que un caramelo a la puerta de un colegio  :-(

En la BIMOTA es muy sencillo cambiar las ruedas..., biene con ejes de extracción rápida que no llevan contratuercas ni nada que haga perder tiempo  :-)    "Competi total"...

Al caballete de  "BIMOTA CORSE", se le está sacando un buen rendimiento, ja, jaaaaaaa...

No hace falta ni siquiera descolgar la pinza de freno, ya viene con un sistema que hace que se quede fija y no entorpece la extración ni la colocación de la rueda

A ver lo que dura esta...

Salu2.-

Cambio de faro

Pues no me disgusta nada como le queda a la Mulhacén el faro redondito en vez de la careta  "de enduro"  que lleva de serie...  :-)

Ya lo pensaron en algún  "proto"...

Y en algun modelo de 125cc.

No se..., este invierno como tendré tiempo miraré a ver, por lo que veo en el modelo de 125cc. puede que el faro original se pueda aprovechar

Salu2.-

Otra vez de tandas....

Le estoy pillando el gustillo al Circuit d'Alcarrás con la db4  :-)

Es pequeño y ratonero y a la bimota con sus 80CV  no le va nada mal...

Tocó madrugar un poquito para no rodar con  mucho calor al mediodía

Aunque primero había que hacer una parada técnica en el BOX  de RODI..., el cuñado estuvo el domingo pasado rodando también el Alcarrás y dejo la Power ONE  "fina"   :-)

En las tandas suelo salir el primero, para ganar un tiempo que no suelen tardar en recuperarme..., ja, jaaaaaaaaaaaaa...   Así las primeras vueltas  aguanto en cabeza...  :-)

Un gustazo pasar el primero por linea de meta..., aunque sea un par de vueltas   :-)

La alegría dura poco, en un par de pasadas me suelen  "abrasar"   en la recta de meta  :-(

Luego a disfrutar durante un rato !!!

Cada tanda que se termina es un éxito...

Unos ajustes entre tanda y tanda

Y al final a comentar la jugada con los coleguitassssssssssss..., ja, jaaaaaaaaaa

Esto del circuito es adictivo !!!

Salu2.-