Al final, como no soy capaz de dar por donde tiene consumo "este chisme"..., le voy a instalar un desconectador de batería :-)
Después de rebuscar por unas cuantas tiendas de recambios y ver varios modelos, me he decidido por este, que no es muy aparatoso y se puede colocar el cualquier lugar de "la Mula" sin que se vea mucho ni llame la atención;
Había visto alguno que parecía la palanca de eyección de un avión..., je, jeeee
Después de darle un par de vueltas a "la mula" para ver donde lo colocaba y que no quedará muy feo, he visto que podía aprovechar la sujeción del depósito de líquido de frenos trasero, para hacer un soporte y colocar allí el desconectador y hacer un agujero para desplazar unos centímetros el pequeño depósito de líquido de frenos
Hacer el soporte ya depende de cada uno, se puede hacer de metal, de plástico.... Yo lo he hecho de plástico de unos cuantos milímetros de grosor para que aguante bien el peso del desconectador y el depósito de líquido de frenos, ya que me era mucho más fácil trabajar este material para que quedara bien rematado, que el metálico
Aqui ya está el soporte listo con el nuevo agujero para el depósito del líquido de frenos, sólo me falta hacer el del desconectador :-)
Ahora ya sólo queda hacer un nuevo cable que vaya del bloque motor (que hace de negativo...) al desconectador y listo..., poner en su sitio todas las conexiones
Aquí se ve el nuevo cable y un poco más arriba el original que irán "uno a cada lado" del desconectador. Y una vez todo montado queda así;
Pues nada..., ya está todo montado y probado :-) un brico sencillo ya que en esta moto "está todo al aire" y es fácil trastear, barato (unos 10 euros de material...) y que en apenas una horita está listo :-) :-)
Salu2.-
