martes, 19 de agosto de 2008

domingo, 10 de agosto de 2008

BENELLI DUE 750

  • Motor: 2 cilindros en línea de 756cc

  • Potencia: 90 CV a 10.000 rpm

  • Par: 7 kgm

  • Peso: ?

  • Precio: 7.000€ (aproximado no oficial disponible en otoño?)





Será la próxima ????????????

:-) :-) :-)

Salu2.-

viernes, 8 de agosto de 2008

Una visita inesperada

Esta tarde se ha presentado en La seu un viejo conocido del foro de Vespania :-) :-) :-)

Es Manu, uno de los vesperos más incombustibles..., que había salido por la mañana de Castellón, y antes de las 13:00 h, ya estaba de paseo por Andorra, alucinante !!!

El caso es que pretende dar practicamente la vuelta a España en solitario y se ha lanzado a la aventura..., sin prácticamente planear el viaje e improvisando la ruta con un mapa :-)



Como podeis ver a la Vespa no le falta de nada :-) :-), está preparada para dar la vuelta a España y al mundo si hace falta, je, jeeeeeeeeeeeeeee...




Lo mejor de todo..., que despues de despedirnos a eso de las 17:00 h. en la frontera de Andorra, a las 21:45 h. me llama para decirme que estaba durmiendo en Huesca !!! Después de haber pasado por el puerto del Cantó y el de la Bonaigua...

En fin..., que este hombre se sube a una Vespa y se le olvida de parar :-) :-) Cualquier día nos lo encontramos en el "Libro Guiness de los Records"

Saludos, y desearle a Manu que tenga un buen viaje...

sábado, 26 de julio de 2008

jueves, 24 de julio de 2008

domingo, 20 de julio de 2008

Metzeler ME 7 Teen

Estos neumáticos para scooter si que son un auténtico "chicle".

Os dejo unas fotillos de como quedaron después de una sadita de unos 100 Km ., por un puerto de montaña yendo un poco "a cuchillo" :-)

El delantero;



Y el trasero, de este os dejo una foto de detalle porque es impresionante..., parece una rueda de "moto gorda" cuando sale de circuito ;



Fijaos como queda de "arrugada" la goma...



Salu2.-

Malo, malo, malo.....

miércoles, 16 de julio de 2008

La primera vez de Peter

No seais mal pensados...

Aquí no se van a contar las intimidades de nadie :-)

Es la primera vez que ha rascado caballete con la Vespa..., je, jeeeeeee....





Esta tarde hemos ido a tomar un cafetillo a Sort y como tenemos el Port del Cantó en medio :-) :-)..., pasa lo que pasa.

Cuando hemos parado estaba entre emocionado y "acojonado", es normal, en cuanto le vaya pillando el truquillo seguro que deja el/los caballete/s como este;



Lo más curioso de la excursión, un rebaño de ovejas sin nigún pastor en kilómetros a la redonda ???? Sólo con un perro que las guiaba... Alucinante !!!





Por lo demás..., como siempre, unas carreteras llenas de curvas, espectaculares para disfrutar de la moto.



Salu2.-

martes, 8 de julio de 2008

Arnau en la Luna

Este pequeñín apunta manerasssssssssssss...



A ver si dentro de unos añitos le sigue gustando la idea de montar en Vespa...

Salu2.-

sábado, 5 de julio de 2008

miércoles, 2 de julio de 2008

Y el mono p'al mono ;-)

En cuanto vi al "ojasos asules" del catálogo de Dainese, supe que ese mono estaba hecho para mi, juas, juassssssssssssssssssssssssssssssss....



Ni punto de comparación..., A MI ME QUEDA MUCHO MEJOR !!!, Je, jeeeeeeeeeeeeeee



Salu2.-

lunes, 30 de junio de 2008

Equipación motorista...

La MT se merece unas botas como estas... :-) :-) :-)



Juas, juassssssssss...

viernes, 27 de junio de 2008

1ª KDD de "Modelnas"

El día 21 de Junio se realizó la 1ª KDD de "modelnas" (nuevos modelos de Vespas...) de los usuarios de estos modelos de VESPANIA :-)

Un puñado de valientes nos plantamos en Alcossebre, provincia de Castellón, contra viento y marea (bueno..., sólo hubo calor..., mucho calor, je, jeeeeeeeeeee...)

El Vespa Club de Los Satanases de la Seu acudió al completo :-) :-) :-) sus dos miembros acudieron a esta primera cita metiéndose entre pecho y espalda más de 650 Km. en el día. Bueno, también nos metimos una paella que no "se la salta un gitano" entre medio..



Salimos a las 07:30 h. de La Seu, tempranito... :-) :-), y a las 08:35 h. ya estábamos en Tarrega haciendo la primera "parada técnica" (cafe con leche y una pasta de las buenasssssss), luego tiramos hasta Cambrils, donde nos encontramos con el forero Jose M. y desde allí, del tirón hasta Alcossebre...





Una Vez en Alcossebre tuvimos que esperar a los que venían de Valencia y Castellón..., porque el amigo Manu, les había preparado una rutilla que si se descuidan hacen más kilómetros que nosotros bajando desde La Seu, juas, juassssssssssssssss.

Este Manu es que es INCOMBUSTIBLE !!! Creo que es con diferencia el forero "más rodado" de Vespania...



Una vez todos juntitos nos metimos unas paellas que todavía me estoy acordando de ellas (sobre todo de la que sobró... :-( :-( ) y disfrutamos de un par horitas de las buenas..., hablando de vespas y conociendo gente del foro :-)



Al final del día, con más de 650 Km. recorridos y medio kilo de mosquitos encima :-) :-) se nos quedó esta cara de satisfacción...



Salu2.-

Y espero que no se haya hecho muy pesada la crónica...

:-)

jueves, 12 de junio de 2008

domingo, 1 de junio de 2008

Esta Vespa es un poco raraaaaaa... :-)

Vale..., no es una Vespa... :-) :-)

Pero es la última adquisición de uno de los "satanases", je, jeeeeeeeeeeeeeeeeeeee...







Salu2.-

lunes, 14 de abril de 2008

Maleta delantera

Este invento lo hice porque me pareció más práctico acoplar este maletín que usar la pinza del portapaquetes delantero...



Es una bolsa de la casa Delsey, a la que se le han acoplado unos velcros a los laterales y en la parte de arriba, como tiene las mismas dimensiones que la parrilla, se acopla a la perfección :-) :-)



Como no cuesta nada quitar ni poner, no da ninguna pereza llevarla a todos los sitios, yo ya tengo siempre dentro el traje de agua y alguna pijadilla más...



Salu2.-

miércoles, 9 de abril de 2008

Pingüinos/Motauros '08

Bueno, voy a intentar hacer una “pequeña” crónica del viaje a Motauros (al final hubo cambio de planes y alargamos el viaje hasta Tordesillas…, Simancas estaba “petadísimo” de gente)

La ida fue muy “completita”…, empezamos el viaje con una niebla brutal hasta casi llegar a Zaragoza, con el primer imprevisto: la cúpula alta se empañó a tope (gracias Ponte, por aconsejarme que la recortara y no me arriesgara a hacer el viaje con ella “entera”) y si no hubiera hecho el “brico” la tarde anterior, ya nos hubiéramos tenido que dar la vuelta…


Al llegar a Zaragoza, parecía el mundo al revés…, un sol alucinante y una temperatura de 12/13 grados !!! Aprovechamos el “buen tiempo” para hacer la primera parada y repostar scooters y pilotos.

El solecito duró sólo unos pocos kilómetros de autovía, ya que en cuanto “pillamos” el desvío de Almazán empezó a levantarse un poco de viento bastante molesto pero soportable.
Hasta entonces estos primeros kilómetros me estaban dejando muy buen sabor de boca, la GTS iba de maravillas y estábamos haciendo unos cruceros de 100/105 en la carretera de Zaragoza (íbamos a ir por la autopista, pero nos pasamos la salida y al final Lleida/Zaragoza lo hicimos por nacional…) y luego en la autovía de Zaragoza/Madrid aumentamos un poco el ritmo hasta 110/120 !!! Yo alucinaba porque con la cúpula alta estaba casi mentalizado de que sería difícil pasar de 110/115.


A 115 Km/h. apenas iba a un cuarto/medio gas y se notaba la Vespa muy a gusto…

Los kilómetros de carretera hasta Almazán se empezaron a hacer insoportables, el viento aumentaba y se empezaba a hacer muy molesta la conducción y de Almazán a el Burgo de Osma fue terrible, un viento fortísimo que me impedía pasar de 80/90 Km/h. circulando con la Vespa de medio lado en línea recta y dando bandazos cuando cambiaba la racha de viento :-( :-( Llegó a haber momentos en que resultaba peligroso.




Para colmo unos 40 Km. antes de llegar al Burgo de Osma empezó a llover y en poco tiempo se lió un aguacero de cuidado, lo bueno es que el viento paró y como a mi personalmente me encanta la lluvia no me disgusta conducir en mojado, me cambió la cara y empecé a respirar trankilo otra vez (joder !!! que mal lo pasé con el viento…) de echo fue la primera vez en el viaje que vi los 130 Km/h. en el velocímetro cuando amainó un poco la lluvia !!! Alucinante…, no me lo creía, con cúpula incluida J. Los últimos kilómetros hasta el Burgo fueron más tranquilitos, a 100/105 otra vez bajo una intenso aguacero


Al llegar al Burgo, me pareció ver una Vespa repostando en una gasolinera, pero como a Ponte lo tengo asociado a la Vespa amarilla y blanca de su firma no caí y continué hasta la plaza mayor que es donde habíamos quedado. A los dos minutos apareció sonriente. :-) :-) Saludos, presentaciones y empezamos a buscar un sitio donde esperar a Mamu y empezar a contar “batallitas”…

Al poco nos llama Mamu, comentándonos que le ha pillado una ventolera y un chaparrón de cojones y encima se encuentra todavía a 80 ó 90 Km del Burgo, y para acabar de rematar nos damos cuenta por la ventana del restaurante de que está empezando a caer aguanieve…, así que acordamos que Ponte esperará a Manu en Aranda, donde hará noche y nosotros acabamos de comer deprisa y corriendo para salir “zumbando” hacia Valladolid no sea que se ponga a nevar de verdad y nos quedemos allí :-) :-) :-)


La Salida del Burgo, fue “triunfal”, estaba cayendo aguanieve con ganas y se me quedó toda la pantalla del casco y la cúpula de la Vespa nevada, así que prácticamente salimos del Burgo de Osma “de oído” :-) :-) A los pocos kilómetros dejó de llover, y pudimos completar el viaje hasta Valladolid sin ninguna incidencia más…, bueno sí que como las entradas a Simancas las vimos abarrotadas de gente decidimos continuar hasta Tordesillas e inscribirnos en Motauros, porque ya estaba oscureciendo y no nos apetecía peder más tiempo en colas y aglomeraciones de gente.

Todo un acierto…, en Motauros no perdimos ni cinco minutos en hacer la inscripción y pudimos motar el campamento donde nos apeteció. A los 20 minutos ya teníamos la tienda montada y estábamos liados con la fogata

Lo voy a dejar aquí, porque esto ya se está alargando mucho y va a ser “in leíble” :-) :-), ya iré explicando más adelante como fue el fin de semana y el viaje de vuelta…
Salu2.-