Que no está mal la cantidad de "pijadillas" que traía la db4 en Carbono p'a los añitos que tiene..., allá por el 2000 tampoco es que se empleara mucho.
Aleta delantera
Tapa del piñón
Guardabarros trasero dividido en dos partes...
Porta-matrícula
Y escape Termignoni completo (de origen traía un doble silencioso de aluminio, pero con el protector de los colectores también en carbono...)
Y ahora también lleva una tapa de embrague abierta "mixta" de alumino/carbono :-)
Salu2.-
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